Le XF900 est un fatbike dont le design s'inspire des lignes de la motocross. Ce modèle haut-de-gamme est doté d'une suspension intégrale and d'une batterie plus puissante. Ce compagnon de voyage élargira le champ des possibles pour toujours plus d'aventures et d'adrénaline.
Motorisation 250W -Homologuée CE / EN15194 - Pas d’assurance spécifique ou de casque obligatoire. Circulation sur les voies cyclables.
Motorisation 750W- Non homologuée-
Circulation pour un usage privé- hors des sentiers battus.
Toute tentative de modifications apportées au contrôleur et/ou au moteur en vue d'en augmenter la puissance et/ou la vitesse pour une circulation sur la voie publique ne saurait engager la responsabilité de CYRUSHER FRANCE.
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| Moteur | Bafang de 250 watts |
|---|---|
| La batterie | 48 volts 17 ampères-heure |
| Charge maximale | 330 livres (150 kg) |
| Varier | 62 miles (100 km) |
| Taille du cavalier | 5'7" ~ 6'6" (170cm ~ 200cm) |
| Inclus |
Batterie, chargeur, pompe à air, ensemble d'outils de montage, guide de montage, manuel de la batterie, manuel d'utilisation, autocollants gratuits |
| garantie | 2 année |
| Moteur | 250 watts (crête de 1500 watts), moteur électrique Bafang 80 Nm |
|---|---|
| La batterie | Batterie au lithium Samsung de 48 volts et 17 ampères-heures. Étanche IP65 (inclus) |
| Varier | 50 ~ 62 miles (80 ~ 100 km) |
| Chargeur | Chargeur intelligent standard 110 V ~ 240 V CA, 54,6 V 2 Ah (inclus) |
| Temps de charge de la batterie | 5 ~ 7 heures |
| Durée de vie de la batterie | 800 charges |
| Cadre | Cadre tout suspendu en aluminium 6061 |
| Manette | Contrôleur de moteur sans balais JYTcon 36/48V 1500W, sortie mas 25 ampères, angle de phase du moteur : 120, courant : 22+-1A |
|---|---|
| Afficher | Écran LCD 3,7", ordinateur intelligent |
| Pneus | Kenda/Chaoyang 26" x 4" gros pneus anti-crevaison |
|---|---|
| Rayons | Acier inoxydable de calibre 12 |
| Selle | Siège de coussin de sport ergonomique respirant |
| Tige de selle | Hauteur réglable |
| Manivelle | Aluminium double face en alliage forgé de 170 mm |
| Derailleur arriere | Shimano Tourney PD-TY300, 7/8 vitesses |
| Manette de Gaz | Accélérateur à pression du doigt |
| Lumière de devant | DEL de 250 lumens |
| Frein à main | Leviers antidérapants Tektro/Zoom avec interrupteur de coupure du moteur |
|---|---|
| Frein | Freins à disque hydrauliques Tektro/Zoom 160/180mm avant + arrière |
| Transmission | Système de changement de vitesse Shimano M2000/M315 7 vitesses |
| Suspension avant | Fourche à suspension avec blocage et réglage |
| Suspension arrière | Suspension à ressort 165x750 lbs 3 mags |
| Poids du vélo | 66 lb (30 kg) / 74 lb (34 kg) avec batterie |
|---|---|
| Dimension du vélo | Hauteur 33,5"-41,3" (85-105 cm) / Longueur 76" (193 cm) |
| Taille et poids de l'emballage | 59x12x32in 83lbs (150x30x80mm 38Kgs) |
| Capacité totale de charge utile | 330 livres (150 kg) |
| Cadre | 2 année |
|---|---|
| les pièces | 2 année |
| La batterie | 12 mois |
| termes et conditions |
Cette garantie s'applique uniquement au propriétaire d'origine d'un Cyrusher et se limite au remplacement des pièces défectueuses. Cyrusher couvre le coût du remplacement, l'acheteur est responsable des frais d'expédition. |
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Votre Cyrusher est livrépré-assemblé à 90 %.Déballez simplement, montez la roue avant, mettez les pédales en place, tournez quelques boulons ici et là et vous êtes prêt à rouler en 40 minutes ou moins !
Assembly Toolset.trouvez la batteries, les pédales et les garde-boues.
Non seulement nous fabriquons des produits incroyables, mais nous nous efforçons de fournir la meilleure expérience et le meilleur support à nos clients. Lorsque vous achetez un Cyrusher, vous avez l'esprit tranquille en sachant que nous serons là quand vous en aurez besoin.
Over View
Ses énormes gros pneus, son moteur puissant, sa batterie haute capacité et sa conception de cadre font du XF900 un vélo très puissant qui peut vous emmener facilement sur n'importe quel terrain.
Montagnes, sentiers, désert, sable, ville... rien n'est hors de portée sur ce vélo.
Un vélo aussi puissant ne peut pas être de petite taille. Les pilotes les uns après les autres sont émerveillés lorsqu'ils reçoivent le XF900 et réalisent à quel point il est grand. Nommé la bête par beaucoup, ce n'est pas un vélo pour le cycliste moyen, mais pour les cyclistes plus grands avides de puissance.
Avec sa taille, il s'accompagne d'une position de conduite plus agressive et d'une plus grande garde au sol.
Étant le haut de gamme, le XF900 présente puissance, fonctionnalité et beauté tout en un.
Non seulement il vous emmènera plus vite et plus loin sur n'importe quel terrain, dans le confort, mais sa conception unique avec ces fourches avant et conception de cadre de style moto fera tourner les têtes et fera de vous le centre de l'attention.
Faites glisser l'échelle pour la mesure de l'entrejambe de votre vélo
High Step Frame
Idéal pour les cyclistes de 175 à 193 cm
Mesures de Mark : entrejambe de vélo 76cm, hauteur 183cm
Meilleur grimper premier prix du site gâchettes existantes et pneu Chao Yang au plus prêt de la terre
Ce vélo donne envie de se balader , super confortable, puissance correcte, on ne pédale pas beaucoup finalement, car dès qu'il rencontre un infime faux plat descendant, il glisse et prend de la vitesse .
Le freinage est insuffisant, ( pas assez de mordant ) , j'espère trouver un tuto pour y remédier.
L'amortissement et correct pour mes 95 kilos .
Je n'aime pas du tout cette sensation quand je pédale , une sensation de fragilité et de craquements, ce pedalier et cette cage de roulements semblent fragiles. Je pense en changer également pour résoudre cette mauvaise impression.
J'adore ce vélo, je l'ai équipé d'un rétroviseur, d'un porte gourde , d'un support téléphone, d'un sac de guidon et de 3 sacs de voyage à l'arrière.
Super pour barouder sur de courtes distances .
Merci au vendeur de Lyon qui m'a rejoint à Grenoble dans sa fourgonnette pour me livrer en express le vélo, très bien emballé et pré monté, quelques pièces à assembler lors du déballage, être à 2 est préférable pour le montage .
Il a déjà fait Grenoble, Ajaccio, Savine le lac, Narbonne , vieux boucau, Biscarosse, les sables d'olonne, Vannes, Gerros Guirec ......
Toujours beaucoup de curieux autour .
J'espère encore beaucoup d'aventure avec lui .
Arrivé très bien emballé et très rapidement (4 jours). Une fois monté, très bon matériel, bien équipé, facile à débrider en 750 w (tuto dispo sut Youtube). Autonomie très correcte en vitesse 1 et 2. En position 5, ce n'est plus de l'assistance mais un vrai scooter. Je l'ai essayé en position 5 en pédalant, 52 km/h sur le plat, c'est un avion. Je suis très content de mon achat et il a fait pas mal de jaloux. Merci Cyrusher.
Voilà 4 mois que j'utilise mon bike pour des trajets maison - taf principalement sur route. En ce qui concerne l'autonomie, on peut compter sur 40 à 50 kms max en alternant l'assistance 3et4 , ne faisant jamais de vélo , j'arrive sans problème à parcourir 45kms par jour, de ce côté là je suis satisfait, par contre niveau frein.. zéro ! Surtout à 40km/h..il faut prier pour s'arrêter. Perso j'ai installé un kit frein complet Magura double pistons à l'avt , c'est le jour et la nuit, dans l'avenir j'installerai le même kit à l'arrière, sinon côté prix c'est imbattable, même en installant un bon kit freins avt/arr on reste en dessous du prix de la plupart des e-bikes. Pour finir j'installerai des pneus tout chemin pour utilisation sur asphalte car les pneus origines font trop de bruit sur la route mais c'est top dans les chemins
Après plusieurs mois d’utilisation je suis ravie de mon achat.
Je l’utilise pour mes trajets quotidiens et la balade en forêt. En sorties à VTT, le vélo tient le coup et s’avère assez confortable malgré le poids important.
Excellent rapport qualité prix.
Sav réactif, compétent et très aimable.
Je recommande ce vélo électrique.
Reçu en très bon état et plus rapidement que prévu .
Déjà plus de 300 kms au compteur en 5 ballades et pas déçu du tout, sur des sentiers escarpés du halage et en forêt il ne faiblis pas, la seconde batterie me servira certainement lorsque je vais me lancer sur la longueur du halage de la Mayenne aux beaux jours.
Après attente de 2 jours, j'ai reçu mon XF900. Son look est magnifique . La batterie est de grande capacité. On peut rouler facilement. En montée il consomme pas beaucoup de batterie. C'est trop génial . Je vous le recommande très fortement
