Sans langue de bois tout en étant trés heureux
de cette machine XF800 aprés 1250 miles sur 7 mois :
CE qu'il faudrait selon moi améliorer >
Fourche acceptable mais basique, manquant un peu de précision et de réactivité / Fragilité de l'axe de selle pour les cyclistes de fort gabarit (rupture boulon possible) / rondelles frein ( ou autres anti desserages) faisant défaut sur certains d'écrous (surveiller ts les serrages aprés vos balades et faire ce qui est nécéssaire ) ex : béquille, supports batterie, etc. moyennant quoi ces problèmes seront stoppés / Manque de réalisme sur l'autonomie batterie qu'on aurait aimé plus endurante pour un si interessant VTTAE (au moins avoir une possibilité de choix d'ampérage sur les options de base) / Manque 1 rétroviseur; 1 feu AR et 1 avertisseur de base (sécurité). Vélo pas léger
(comme ts les fat bikes) qu'on se doit d'apprivoiser à minima.
CE qui est vraiment bien >
Perfomances ultra-satisfaisantes et trés bien gérées electroniquement /
Esthétique et robuste vélo passant sur le sable sans fond, la boue, les chemins chaotiques et / ou fortement inclinés sans réels soucis et dans un bon confort d'assise et de posture pour le pilote / Plateau unique suffisant vu la puissance de l'engin : développement à la hauteur pour pédaler même à vive allure / Freinage puissant et doux / Bon éclairage LED avant / Porte bagage sérieux / Rapport qualité prix attractif pour la catégorie.
Je l'ai équipé d'un étui avant de cadre pour le portable; d'une sacoche de porte bagage AR (scratchée) ; d'un rétro unique pour voir arriver le traffic >
(Attention à la perte d'attention à 25 miles ); d'un feu AR et d'un avertisseur électronique. Je pourrais dire encore mille choses sur ce vélo.
Beaucoup de bonheur en se baladant là dessus ; plaisir d'une belle assistance pour encore mieux en profiter hors des sentiers battus, sur les reliefs, la nature et en silence. Bravo Cyrusher, bonne conception, chouette bécane. Acquisition trés satisfaisante pour moi.