Autonomie
95 KM
Vitesse maximale
25 KPH
Batterie
48V 15Ah
Moteur
250W (60N·m)
Capacité de charge
150 KG
Capteur
Couple&Cadence

Vélo électrique urbain

Grace

Déplacez-vous de manière plus intelligente, roulez en douceur et ayez fière allure en le faisant. Le Cyrusher Grace est conçu pour rendre vos déplacements urbains plus agréables, efficaces et élégants. Que vous alliez au travail, que vous fassiez des courses ou que vous exploriez simplement la ville,

Cyrusher s'efforce de trouver le bon équilibre entre le prix et la qualité des composants.

Fabriqué à partir de composants de qualité

Moteur de moyeu arrière 48V 250W

Puissance fluide pour une conduite quotidienne

Le moteur-roue arrière sans balais offre une puissance efficace et silencieuse, idéale pour se faufiler en ville sans transpirer.

Modes de capteurs doubles de couple + cadence

Adaptez votre trajet : précision quand vous en avez besoin, facilité quand vous le souhaitez

Passez du mode capteur de couple (idéal pour les montées et une conduite réactive) au mode cadence (parfait pour les routes plates et les balades décontractées). Un vélo, deux personnalités.

Fourche de suspension avant SR SUNTOUR

Lisser les bosses avec une marque de suspension haut de gamme

Profitez d'un amorti et d'une maniabilité fiables avec la fourche de confiance SR SUNTOUR, conçue pour un confort maximal sur les terrains urbains inégaux.

Batterie LG de 48V 15Ah

Roulez plus loin, inquiétez-vous moins

Les cellules LG fiables offrent une performance solide et une longue portée. Obtenez jusqu'à 50 km avec une seule charge en assistance au pédalage - suffisant pour les trajets quotidiens et plus encore.

Système d'entraînement Shimano à 8 vitesses

Changez de vitesse en douceur dans la circulation ou sur les collines

Naviguez sans effort sur les pentes et les sprints urbains avec une configuration Shimano 8 vitesses fiable. Durable, réactif et conçu pour l'agilité urbaine.

Freins à disques hydrauliques avec rotors de 180 mm

Freinage confiant par tous les temps

Des freins hydrauliques puissants assurent un arrêt sûr avec un effort minimal, que vous descendiez une colline ou évitiez la circulation en ville.

Ergonomie axée sur le confort

Conçu pour les utilisateurs quotidiens

Doté d'une large selle de ville, de guidons recourbés réglables et d'une posture droite, Grace privilégie le confort à chaque trajet.

Construit pour l'utilité urbaine

Équipé pour le confort

Comprend un porte-bagages arrière, des garde-boue, une sonnette et des réflecteurs : tout ce dont vous avez besoin pour vos trajets quotidiens, transporter vos courses ou simplement explorer avec style.

Confort à chaque trajet

Ajustez votre position grâce à la potence réglable

Position personnalisée pour un confort optimal

Chaque cycliste est unique – et la hauteur de votre guidon doit l’être aussi. La potence réglable vous permet d’ajuster la hauteur du guidon selon votre style de conduite et votre morphologie. Profitez d’une position droite sur mesure qui maximise le confort sans sacrifier la maniabilité.

Absorbe facilement les bosses urbaines

Suspension avant SR SUNTOUR

La célèbre suspension SR SUNTOUR absorbe les nids-de-poule, trottoirs et irrégularités de la route comme une pro – pour une conduite plus douce et confortable. Idéale pour les trajets quotidiens en ville.

Une sécurité qui se passe de mots

Puissance de freinage éprouvée

Freins à disque hydrauliques Tektro

Le modèle Grace est équipé de freins Tektro à double piston offrant un freinage immédiat quelles que soient les conditions météorologiques.

Seguridad que habla por sí misma

Visibilité sous tous les angles

Du guidon surélevé aux pneus réfléchissants anti-crevaison, chaque élément du Grace est conçu pour rendre la conduite urbaine fluide, sûre et agréable.

Géométrie confortable et droite

Confort à chaque trajet

Guidon urbain Grace avec alignement naturel

Le guidon urbain du modèle Grace est conçu pour les cyclistes qui privilégient la posture et le contrôle. Avec une inclinaison de 35° vers l’arrière et un angle de 20° vers le bas, il permet aux poignets, coudes et épaules d’adopter une position ergonomique naturelle. Que ce soit pour vos trajets quotidiens ou pour une balade, cette conception réduit les tensions dans le cou et les épaules.

L’avantage de la puissance intelligente

Deux modes de capteur – Couple + Cadence

Précision lorsque vous en avez besoin. Facilité lorsque vous la souhaitez.

Passez facilement du mode capteur de couple – idéal pour les montées ou la conduite en ville – au mode capteur de cadence, parfait pour une balade détendue sur terrain plat. Que vous recherchiez une séance d’effort ou une promenade tout en douceur, le Grace City E-Bike s’adapte à votre rythme.

Voir Grace en mouvement

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CYRUSHER GRACE, Un vélo à Double capteur !

CYRUSHER GRACE, Un vélo à Double capteur ! Melki Marc
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CYRUSHER GRÂCE - UN VÉLO ÉLECTRIQUE AVEC CAPTEUR DE COUPLE OU PAS, C’EST TOI QUI DÉCIDE DU MODE !!

CYRUSHER GRÂCE - UN VÉLO ÉLECTRIQUE AVEC CAPTEUR DE COUPLE OU PAS, C’EST TOI QUI DÉCIDE DU MODE !! TaytechTV
Taille et forme

Taille du cadre

Portée
Hauteur d'équilibre
Empattement
Hauteur minimale de la selle
Hauteur maximale de la selle
Longueur totale
Hauteur du guidon
Taille du cycliste

Standard

45cm
43cm
119cm
75cm
98cm
190cm
107cm
150cm ~ 195cm;
Spécifications techniques
Batterie48V15Ah LG cellules
Chargeur48V 2.0A
Temps de charge de la batterie7~9 heures
Durée de vie de la batterie800 charges
Classe de vitessejusqu'à 25 km/h au niveau 5 PAS
Poids avec batterie 64.2 lbs 29.1kg
Autonomiejusqu'à 95 km
Moteurmoteur de moyeu arrière sans balais 48V 250W
Capacité de charge250 KG
Mécanique
Pneus Chaoyang 27.5" x 2.6" Pneus
Display ordinateur intelligent coloré
Guidon Zoom 680mm avec tige réglable
Freins Freins à disque hydrauliques complets 180 mm avant + arrière
Jeu de manivelles Aluminium forgé 46T 170 mm double face Dérailleur 7 vitesses dérailleur arrière Shimano
Fourche avant Fourche de suspension SR suntour
Cadre alliage d'aluminium 6061 avec batterie interne
Transmission Shimano 8 vitesses
Béquille Béquille en aluminium 6061
Jantes alliage d'aluminium
Selle Selle de sport ergonomique respirant
CapteurCapteur de couple + capteur de cadence
Phare avant Oui
Feux de frein Oui
Garantie et notes
Cadre 2 ans
Pièces 1 an
Batterie1 an
Conditions généralesCette garantie s'applique uniquement au propriétaire d'origine d'un Cyrusher et se limite au remplacement des pièces défectueuses. Cyrusher couvre le coût du remplacement, l'acheteur est responsable des frais d'expédition.

Détail des pièces de vélo Grace

Galerie d'équitation

Customer Reviews

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fabien COMENDADOR
Très bon vélo

Je conseil ce vélo. Très belle qualité et très maniable. J'attends de voir sur la durée pour juger de sa fiabilité

Merci de votre commande et de votre satisfaction de notre nouveauté Grace.
Bien cordialement.

E
Erik
Très bon vélo urbain

Bien arrivé dans les Alpes de Haute-Provence avec ses montées et ses descentes. Le vélo correspond tout à fait à nos attentes. Tout est parfait du guidon, aux pneus en passant par la selle confortable. Un petit conseil toutefois, prenez le contrôleur amélioré (Mr Cyrusher, il devrait être installé de base :)) sans quoi vous allez être frustré de ne pas pouvoir aller plus vite que les limitations de vitesse par palier, c'est dommage ! Quoi qu'il en soit merci à Cyrusher, c'est notre second vélo de cette marque et un troisième devrait être commandé d'ici peu :) Et là, je ne parle même pas du service et/ou SAV qui est juste top

F
Fabien
Vélo électrique Parfait

La commande est facile
Le prix imbattable pour un vélo électrique de cette qualité puissance et autonomie de batterie excellente
Très bien emballé et facilité de montage
Je ne regrette absolument pas mon choix
Merci Cyrusher !

E
Eric
Cyrusher Grâce mon préféré de mes 3 ebikes

J 'ai 3 ebikes : un en type VTT , un autre en 20 pouces type VTC. le Grâce est mon préféré,

un ebike Polyvalent : parfait pour du vélotaf, de la ville, et mes randonnées en forêt.

Sortir en Cyrusher Grace, j'en profite pour se vider la tête et profiter pleinement de mes sorties

Cet Ebike mérite 5 étoiles mais un défaut de conception des freins qui devrait être vite corriger voir plus bas.

Le vélo est puissant confortable et ultra pratique.

J'atteint facilement 95 km dans des conditions parfois intenses de 1/3 chemins de forêts, sableux ou secs, 1/3 de routes avec des montées et 1/3 de villes. J'ai utilisé tous les niveaux d'assistance sans me restreindre. Je pèse 1m70 pour 75 kg.

Je vois plus ce vélo comme un tout chemin, j ai remplacé mon ebike de type Cyrusher Voyage mais avec des pneux VTT. Il n'a pas la qualité de finition et de performance de mon cyrusher.

Je préfére donc le Grace pour son confort et son dynamisme. les pneus 27.5 en 2.6 assure confort et sécurité de franchissement, cadre et guidon ergonomique.

J'ai opté pour son cadre step-through , tant pis pour ceux qui pense que c'est un vélo de femme, utilisé un vélo avec un enjambement pratique en gardant sa rigidité

Il est équipé en garde boue et porte bagage, ma voiture reste à la maison, mes déplacements se font avec cet ebike, finit le stress des bouchons et des stationnement.

Judge.me YouTube video placeholder

Merci pour ces informations précieuses qui nous aident à améliorer la qualité de nos produits.
Cordialement.

C
Charrin Eric ambassadeur cyrusher Vaucluse
La passion du fatbike france Vaucluse vélo Le Grace

La passion du fatbike france

Petite modification apportée sur le Grace

La Pose de clignotant pour la sécurité en ville ou sur route.

La selle aussi à été changée pour une avec plus de confort

La pose d'un rétroviseur.

Petit retour sur ce modèle
Le vélo est bien mais il manque quelques petits accessoires de sécurité.
Pas de rétroviseur dans la boîte !
Supression des capteurs de freins !

surtout au niveau du freinage.

Il y à pas de coupure d'électrique du système de freinage. À l'arrière les feux de signalisation pour le freinage. il ne s'allume pas pour indiquer que le vélo freine, il est dépourvu de capteur de frein au poignet de frein c'est dommage.

La fourche -
au niveau de la fourche est relativement stable, le trou les boss très bien amorti par la fourche, elle fait parfaitement son travail.

Pour l'arrière du vélo -
ben si vous avez une de côté qui vous convient bien. je vous conseille vivement de changer la selle d' origine, parce que en terme d'amortissement c'est pas top. c'est pratiquement un morceau de bois. Après 10 minutes de route.

ensuite pour ce qui serait intéressé à faire des améliorations.

il y a très peu de modification à faire dessus si vous voulez monter un éclairage additionnel.

j'ai tout essayé pour trouver une solution au niveau du câblage interne qui a plus rien à avoir avec ce que j'ai connu, ils ont changé tout le dispositif et ça a rien à voir comparer au ranger ou kommodat et autres vélos de la gamme. c'est un petit bémol, car de ce fait là. on peut pas rajouter de feu stop qui est quand même pour moi un organe de sécurité vital pour un vélo, surtout destiné à de la ville ou sur route. Et occasionnellement sur des chemins propres voir DFCI.

Sur la route ou en ville.

quand on est suivi d'assez prêt par des personnes qui sont un peu susceptibles. Qui sont presque à la limite de vous percuter tout ça pour vouloir vous doubler à n'importe quel moment.

vous leur faites quelques appels de frein et ça met un petit écart avec la personne qui est derrière.

malheureusement sur le vélo il y en a pas. et j'ai essayé en vain de trouver une solution. donc j'ai mis des feux additionnels rechargeable avec des pattes de fixation fabrication artisanale.

vous pouvez le constater sur la vidéo.
Ou les photos à disposition.

niveau dérailleur ça reste correct niveau du passage des vitesses.
il m'a fallu que je fasse quelques petites mises au point, au niveau des disques lors du transport. je pense que vu l'emballage qu'il y a avec le vélo c'est pas top en terme d'emballage on peut mieux faire.

ensuite la peinture.

franchement elle est jolie je m'attendais à un violet un peu plus sombre soutenu de noir. La j'ai été étonné de la peinture caméléon le soleil il a tendance à devenir presque bleuté violet très clair car il y a du nacre effet perlé à l'intérieur, du coup ça lui donne un petit charme supplémentaire et puis franchement très bien.

voilà ça reste un vélo
Niveau du display
Le display et clairement lisible selon l'inclinaison que vous lui donnez.
Les informations sont assez bien détaillées mais j'aurais bien vu l'écran du Ranger 2.0 à la place de celui-ci.
Qui est bien plus indicatif et qualitatif. Après comparer à d'autres vélos d'autres marques où vous avez des écrans plus petit que un briquet pratiquement là c'est quand même nettement mieux en terme graphique en terme de qualité et la gestuelle entre les menus se fait parfaitement.

Ce vélo d'après moi est réservé plus pour du
vélo taf.

franchement j'ai fait quelques kilomètres avec et il à un très bon comportement routier.

Niveau des pneus
De la marque chao- Yang
Les pneus ont énormément de grippe
Sur la route.
En revanche pour le tout chemin là il va falloir éviter risques de crevaison assuré.
L'épaisseur des pneus ne sont pas assez conséquent pour pouvoir résister à la perforation d'épines. Ronce pyracantha petite branche
À éviter aussi les bouts de verre par terre.

Sinon cela reste franchement un beau cadeau que la firme cyrusher m'a envoyé
pour tout le travail que j'ai réalisé en amont et que je continue.
Un très grand merci à vous Caroline particulièrement.

Le vélo Grace est le ranger sont disponible pour des essais routiers.

Pour prendre rendez-vous avec moi dans le Vaucluse.

C'est ici 👇 [****]

Merci de votre commentaire assez détaillé.
Nous avons passé votre suggestion à la direction pour une amelioration de notre vélo.
Bonne route.
Bien cordialement.