Cyrusher Ranger

Meilleures ventes
Le vélo tout-terrain
Prix régulier €2,699.00
Prix de vente €2,699.00 Prix régulier €2,899.00
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Plus rapide, plus fort, plus beau. Le nouveau Ranger est doté des meilleures fonctionnalités et composants, conçus pour être notre nouveau vélo électrique phare. Moteur Bafang, batterie haute capacité LG 52V 20 Ah, suspension pneumatique arrière, écran LCD couleur et un cadre bicolore unique qui fera tourner les têtes partout où vous irez. Aspect agressif et puissant. Pas pour le cycliste moyen ! 

  • Achetez 2 vélos électriques et bénéficiez de 200€ de réduction ! : Mar200

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Product with impact

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Note importante

La motorisation 250W est homologuée, pas d'assurance spécifique ou de casque obligatoire, c'est comme un vélo normal !
Les versions supérieures (750W) ne sont pas homologuées et sont réservées à un usage hors de la voie publique.

Specifications

Fonctionnalités

Fonctionnalités

Moteur Bafang de 750 watts (continu)
La batterie 52 volts 20 ampères-heure
Charge maximale 150 kg
Intervalle 90 kilomètres
Taille du cavalier 5'7" ~ 6'6" (170cm ~ 200cm)
Inclus Batterie, chargeur, pompe à air, ensemble d'outils de
montage, guide de montage, manuel de la batterie, manuel d'utilisation, autocollants gratuits
garantie 2 années

Mécanique

Moteur 750 watts (continu), moteur électrique Bafang 80 Nm
La batterie Batterie au lithium LG de 52 volts et 20 ampères-heures. Étanche IP65 (inclus)
Intervalle 80 ~ 90 km
Chargeur Chargeur intelligent standard 110 V ~ 240 V CA, 52V 3 Ah (inclus)
Temps de charge de la batterie 5 ~ 7 heures
Durée de vie de la batterie 800 charges
Cadre Cadre tout suspendu en aluminium 6061

Électronique

Manette  Contrôleur de moteur de cassette de moyeu arrière 52V 750W
Affichage Écran LCD 3,7", ordinateur intelligent

les pièces

Pneus Pneus épais résistants aux crevaisons Kenda 26 "x 4"
Rayons Acier inoxydable de calibre 12
Selle Siège de coussin de sport ergonomique respirant
Tige de selle Hauteur réglable
Manivelle Aluminium double face en alliage forgé de 170 mm
Derailleur arriere Shimano Tourney PD-TY300, 9
Manette de Gaz Accélérateur demi-tour
Lumière de devant DEL de 250 lumens

Sécurité

Frein à main Leviers antidérapants Logan avec interrupteur de coupure du moteur
Frein Freins à disque hydrauliques Tektro/Logan 180mm avant + arrière
Transmission Système de changement de vitesse Shimano M2010/M370 9
Suspension frontale Fourche à suspension avec blocage et réglage
Suspension arrière Suspension pneumatique 165x750 lbs 3 mags

Dimensions & Capacité

Poids du vélo

41 kg avec batterie

Dimension du vélo Hauteur 33,5"-41,3" (85-105 cm) / Longueur 76" (193 cm)
Taille et poids de l'emballage 167x36x84 cm/52 kg
Capacité totale de charge utile 150 kg

garantie

Cadre 2 années
les pièces 2 années
La batterie 1 an
termes et conditions Cette garantie s'applique uniquement au propriétaire d'origine d'un Cyrusher et se limite au remplacement des pièces défectueuses.
Cyrusher couvre le coût du remplacement, l'acheteur est responsable des frais d'expédition. 

Dimensions

Dimensions

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Le contenu du colis

FACILE À ASSEMBLER

FACILE À ASSEMBLER

Votre Cyrusher est livrépré-assemblé à 90 %.Déballez simplement, montez la roue avant, mettez les pédales en place, tournez quelques boulons ici et là et vous êtes prêt à rouler en 40 minutes ou moins !

Regarder & Guide d'assemblage du vélo électrique

QU'Y A-T-IL DANS LA BOITE

Cyrusher Ebike assembly tools

Assembly Toolset.trouvez la batteries, les pédales.

NOUS AVONS VOTRE DOS

Non seulement nous fabriquons des produits incroyables, mais nous nous efforçons de fournir la meilleure expérience et le meilleur support à nos clients. Lorsque vous achetez un Cyrusher, vous avez l'esprit tranquille en sachant que nous serons là quand vous en aurez besoin.

  • Garantie 2 ans. Tous les vélos Cyrusher bénéficient d'une garantie de 2 ans sur le cadre et les pièces, et d'une garantie de 12 mois sur la batterie. Apprendre encore plus
  • Assistance client . Nous vous offrons de nombreuses façons de vous joindre : centre d'appels, chat en direct, système de tickets. Apprendre encore plus
  • Communauté . Lorsque vous devenez propriétaire de Cyrusher, vous rejoignez également une grande communauté de propriétaires de Cyrusher en ligne où vous pouvez partager votre nouvelle vie heureuse de Cyrusher, poser des questions et obtenir des réponses des autres propriétaires de Cyrusher. Rejoindre

Over View

Ranger

Nous voulions créer le vélo le plus incroyable de notre série, un vélo qui avait l'air si cool et qui était puissant mais facile à conduire.Le résultat fut le nouveau Cyrusher Ranger. Conçu pour devenir le nouveau vélo phare de Cyrusher, le Ranger est doté des meilleurs composants et spécifications.Un moteur Bafang de 250 W(continu), une batterie de 20 Ah de plus grande capacité, une suspension arrière pneumatique.Sur le look, un écran LCD couleur, de gros pneus, une nouvelle peinture personnalisée et un cadre bicolore unique font du Ranger l'un des vélos les plus fantastiques du marché.

750W(continu)

Moteur Bafang

52V 20Ah

Batterie LG

Jusqu'à 90 km

Portée maximale

Colorful Big Screen

Smart Display

Suspension complète

Avant et arrière

4.0"

Gros pneu

Ce que disent les évaluateurs en ligne :

Le Ranger est probablement le vélo électrique le plus confortable que j'ai jamais utilisé. Honnêtement, c'était tellement amusant de rouler ! Les gros pneus et la suspension complète donnent l’impression que le tout-terrain est sur route.

Le Cyrusher Ranger remporte la première place du concours Electrified Reviews 2023 pour les vélos électriques à pneus larges.

En conduisant le Ranger, on ressent vraiment sa stabilité, ce qui donne beaucoup de confiance.

Ce que j'apprécie vraiment sur ce vélo, ce sont les freins. Les freins sont excellents ! Ils donnent une sensation fantastique ; ils conviennent parfaitement aux personnes ayant de grandes mains et de gros doigts ; ils sont très larges.

Il donne une impression de solidité extrême et inspire confiance lorsqu'on le conduit. Personnellement, j'ai choisi la couleur verte ; c'était la plus frappante, presque comme une Lamborghini !

Capteur de couple

Un capteur de couple mesure la quantité de force appliquée aux pédales par le cycliste. Il fournit une rétroaction au moteur électrique, lui permettant d'ajuster le niveau d'assistance fourni en fonction de l'effort du cycliste. Les capteurs de couple sont considérés comme plus avancés que les capteurs de cadence car ils offrent une expérience de conduite plus naturelle, avec une assistance électrique qui ressemble plus au cyclisme traditionnel. Avec les capteurs de couple, la puissance du moteur est proportionnelle à l'effort du cycliste, donc plus les pédales du cycliste sont dures, plus le moteur fournit d'assistance. Cela signifie que les capteurs de couple sont idéaux pour les cyclistes qui souhaitent maintenir un niveau d'effort constant tout au long de leur trajet, quel que soit le terrain ou la pente.

Capteur de cadence

un capteur de cadence mesure la vitesse à laquelle les pédales tournent. Il fournit une rétroaction au moteur électrique, lui permettant d'ajuster le niveau d'assistance fourni en fonction de la vitesse de pédalage du cycliste. Les capteurs de cadence sont généralement moins chers que les capteurs de couple, mais ils peuvent offrir une expérience de conduite moins naturelle. Avec les capteurs de cadence, la puissance du moteur est basée uniquement sur la vitesse de pédalage du cycliste, de sorte que le cycliste peut ressentir un décalage dans l'assistance lorsqu'il démarre à l'arrêt ou en montée.

Pourquoi un capteur de couple ?

  1. Une expérience de conduite plus naturelle : les capteurs de couple fournissent une assistance électrique proportionnelle à l'effort du cycliste, ce qui lui donne l'impression d'être un vélo traditionnel. Avec les capteurs de cadence, la puissance du moteur est basée uniquement sur la vitesse de pédalage, ce qui peut sembler moins naturel.
  2. Assistance plus précise : les capteurs de couple peuvent détecter même de petits changements dans l'effort du cycliste et ajuster l'assistance électrique en conséquence. Cela signifie que les cyclistes peuvent maintenir un niveau d'effort constant tout au long de leur trajet, quel que soit le terrain ou la pente.
  3. Meilleure efficacité de la batterie : les capteurs de couple peuvent aider à préserver la durée de vie de la batterie en fournissant une assistance uniquement en cas de besoin. Avec les capteurs de cadence, le moteur peut continuer à fournir une assistance même lorsque le cycliste n'exerce pas beaucoup d'effort, ce qui peut décharger la batterie plus rapidement.
  4. Démarrage plus facile à l'arrêt : les capteurs de couple peuvent fournir une assistance immédiate lors du démarrage à l'arrêt, ce qui facilite le démarrage. Avec les capteurs de cadence, il peut y avoir un décalage dans l'assistance lors du démarrage à partir d'un arrêt.
  5. Conduite plus sûre et plus stable : les capteurs de couple peuvent fournir une conduite plus sûre et plus stable en ajustant l'assistance électrique en fonction de l'effort du cycliste. Cela signifie que les cyclistes peuvent garder un meilleur contrôle de leur vélo, en particulier lorsqu'ils roulent à des vitesses plus élevées ou sur des terrains accidentés.

Un tout-terrain natif

Le Ranger est né sauvage, son puissant moteur de 750 W(continu) et sa nouvelle conception de cadre robuste vous permettront de traverser facilement n'importe quel terrain difficile, et sa batterie de plus grande capacité vous permettra d'explorer plus loin.

Non seulement puissant mais aussi confortable. Ses pneus larges de 26 "x4" ajoutent plus d'adhérence et de stabilité, et sa suspension pneumatique arrière absorbera toutes les bosses sur votre chemin.

Pour les coureurs plus grands et PAS si grands

Vous ne pouvez pas mettre autant de puissance dans une petite taille. Le Ranger est le mieux adapté aux cyclistes plus grands, mais sa conception de cadre inférieur permet aux cyclistes plus petits de profiter de ce vélo génial.

Avec sa taille, il est livré avec une position de conduite plus agressive et plus de garde au sol. Le Ranger vous fera vous sentir puissant dès que vous marcherez dessus.

Le vélo le plus impressionnant à ce jour

Le Ranger est destiné à devenir le nouveau vaisseau amiral de la série Cyrusher. Il combine puissance, confort, apparence et fonctionnalité tout en un.

Une nouvelle peinture personnalisée, une batterie cachée, un écran LCD couleur, d'énormes gros pneus et un cadre bicolore unique font du Cyrusher Ranger l'un des vélos électriques les plus étonnants du marché.

Product Highlights

Points forts du produit

Moteur 250w(continu) Bafang

Avec sa puissance de crête de 750 watts(continu) et son couple maximal de 80 Nm, le puissant moteur Bafang vous permet de rouler à des vitesses élevées et, en mode assisté, de naviguer avec peu ou pas d'effort

LG Batterie 52V 20AH

Alimenté par une LG batterie lithium-ion 52v, 20ah qui dure 90 km sur une charge complète, le Cyrusher Ranger est capable d'aller partout où vos aventures vous mènent.Rechargez la batterie sur le vélo ou sortez-la et rechargez-la séparément à votre convenance.

Ordinateur intelligent

L'ordinateur du contrôleur vous donne toutes les informations dont vous avez besoin en appuyant sur 3 boutons.Entièrement programmable, le système de pédalage mécanique permet une personnalisation complète des options de vitesse et d'autres paramètres de sécurité.Mode 0-5 PAS, écran LCD 3,7"

Composants de qualité

Cyruser fait de notre mieux pour trouver l’équilibre entre le prix et la qualité des composants

26"x4.0" pneus ultra larges

Des pneus ultra larges confèrent une adhérence au sol, ils peuvent aider le vélo à rouler même sur le sable ou la neige.

Un Système  ShimanoRoue libre à 9 vitesses

Un système de vitesse couplé à une assistance électrique puissante pour une conduite confortable et maîtrisée.

Suspension arrière pneumatique

La suspension arrière pneumatique ajoute au confort et à la polyvalence du Ranger.

Lampe LED

 Éclairage vélo LED de 250 lumens vous permet une bonne visibilité sur la route même si vous conduisez dans de mauvaises conditions météorologiques.

Des Freins Hydrauliques

Freins hydrauliques équipés de larges disques 180mm et combiné à un système d'arrêt automatique.

La poignée d’accélérateur

La poignée d’accélérateur permet d’accélérer le vélo en toute sécurité.

Un confort sur mesure pour des sorties incroyables.

cm

76cm Couture intérieure du vélo

Faites glisser l'échelle pour la mesure de l'entrejambe de votre vélo


 Haute-Étape

Vous pourrez pédaler et vous tenir confortablement sur le cadre.


Person sitting alongside the Cyrusher Ranger, vélo électrique tout-terrain

Mesures de Mark : entrejambe de vélo 76cm, hauteur 183cm

Review Video

Customer Reviews

Based on 51 reviews
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É
Éric SALTEL
Cyrusher ranger

J'ai reçu le vélo il y a deux semaines. Depuis j'ai fait 200 km avec. Ce vélo est super. Bonne réactivité, puissance et couple. Deplus il est à mon goût extrêmement beau et bien fini et l'on ne sent absolument pas sont poids quand on roule.
J'ai malgré tout un problème de fourche qui broute. Cela ne se sent pas en roulant mais à l'arrêt, en s'enfonçant la fourche, celle ci saccade. J'ai constaté ce problème dès le début. J'ai contacté le SAV il y a une dixième de jours. Une nouvelle fourche m'a rapidement été envoyé. Je la reçois ce matin. J'espère juste que ce dysfonctionnement est lié à ma fourche et qu'il ne s'agit pas d'un problème de game et de qualité du produit.
Je regrette également que cyrusher n'ai pas prévu des gardes boue en phase avec le look du vélo. Certes, il y en a mais plus adapté à un vélo de ville qu'à un vélo racé tout terrain comme l'est le Ranger.
En conclusion en faisant abstraction de mon problème personnel je pense que le ranger est un excellent VTT.

Bonjour,
Nous sommes très désolé pour ce dysfonctionnement de fourche. Ce n'est pas le problème commun de ce gamme.
Vous allez vite faire le montage d'un neuf pour résoudre ce problème.
Merci de votre commentaire et votre commande.
Bien cordialement.

J
JC
Des Fatbikes FABULEUX

Nous avons pris possession de 2 Fatbikes à savoir 1 Kommoda et 1 ranger après avoir longuement visionné les essais de ces 2 vélos notamment sur la chaine d'Arno 103 Mob Storie. En effet, il réalise des essais... sans concessions :)
Livraison des 2 modèles 1 semaine après la commande.
Les vélos sont hyper protégés et faciles à monter. Pour info ils sont testés environ 300 mètres avant d'être expédiés ce qui montre le sérieux de la marque.
Madame a fait 30 km pour un premier essai... Elle est conquise... dos droit, selle confortable, cadre suspendu, assistance naturelle au pédalage, les côtes ne posent aucun problème et le freinage hydraulique est parfait.
Concernant le Ranger et après l'avoir rodé avec madame, petite sortie de 44 kms en foret ... chemins accidentés, sable, belles montées, des descentes , des racines... Il passe partout, le poids n'est pas un problème, le cadre est parfait, il faut trouver son réglage pour les suspensions et la bonne pression pour l'amortisseur arrière mais après c'est un régal :) Moteur puissant quand on en a besoin, 60% du parcours en assistance 1 en pédalant bien ( les vitesses passent vite et bien) et le reste entre 2 et 5 quand c'était vraiment raide et sablonneux . Bilan il restait 40% de la batterie ce qui est un excellent résultat vu le parcours accidenté.
Besoin de joindre Cyrucher? ils vous répondent au téléphone ou vous rappelle dans l'heure et sont de très bon conseil, à l'écoute, et maitrisent parfaitement leurs produits. De plus ils sont en France
Bref a recommander les yeux fermés, le rapport qualité prix est excellent

Nous sommes satisfaits de lire votre commentaire. Nous vous remercions de votre soutiens.
Le rapport qualité prix est excellent, Merci .
Bien cordialement.

C
Cédric Sannier
Ranger ( un monstre )

Un vélo sur le quel ont ce sent en sécurité, un monstre, très réactif. La Fourche avant claque parfois à la détente , à l’arrière un régal rien à dire . Par contre le plus petit pignon ne passe pas (trop proche du cadre) probablement un réglage à faire il faut que je me penche dessus…Sinon très satisfait de ce FatBike en terme d’autonomie et de couple.

Suite à votre commentaire, nous allons aussi faire la verification.Nous allons également améliorer ce qui n'est pas bon.
Cordialement.

T
Thierry CAZORLA
Ranger

Reçu en 1 semaine bien emballé bon vélo confortable et puissant passe partout je recommande

Merci de votre commentaire,aussi votre commande.

B
Benjamin Lasser
Achat d'un cyrusher ranger vert

J'ai acheter un vélo chez vous,après un soucis technique,je me suis dirigée vers équipé technique qui as très vite réglé mon problème,très a écoute du client,je suis ravie et je recommande la société cyrusher pour son professionnalisme,cdlt Mr lasser

Merci de votre commentaire.
Nous devons aller faire les mieux pour tous.

S
Sébastien Michel
Cyrusher Ranger

Vélo au top, arrivé en une semaine après commande, emballage au top. Confortable, puissant, de conception plutôt robuste, freinage hydrolique correct, à tel point, que je pense acheter un Cyrusher Trax pour ma femme au printemps. 👍👍

Bonjour,
En ce qui nous concerne, c'est plutôt votre satisfaction .
En plus , selon la dernière photo, j'espère que vous vous installez les garde-boues, c'est mieux pour les fringues.
Merci beaucoup de votre commantaire.

p
pierre

Voilà j’ai craqué pour un vélo cyrusher ranger je l’ai reçu rapidement et l’emballage parfait, le montage fait le vélo est magnifique bref j’ai fait une virée et là s’est le bonheur confortable puissant le capteur de couple génial suspension réglable je prend un grand plaisir à me balader en forêt, chemin divers très polyvalent ce que je cherchais à un prix qualité prix extra donc bravo cyrusher et encore merci je conseille ce vélo.
Pierre 👍😀

Nous vous remercions beaucoup de votre commentaire. Enfin, nous vous souhaitons avoir une bonne expérience.

F
François RUIZ
Très beau vélo..!

La livraison a été très rapide, en tout cas plus rapide que ce que j'avais imaginé, du moins d'après ce qu'il est écrit ici ou là.
Le transporteur appelle pour prévenir de la livraison prochaine, il m'a demandé si tel jour me convenait, une fois d'accord y a plus qu'à attendre, moi j'ai attendu le lendemain de son coup de téléphone, commandé le jeudi 26 octobre 2023, livré le mercredi 31 octobre 2023 5 jours weekend compris, et le chauffeur (France Express) qui m'appelle le 31 au matin vers 8h pour me demander si la livraison est toujours possible pour le début d'après-midi, bref c'est vraiment du sérieux !
L'emballage, comme on peut le voir sur certaines vidéos, notamment celle d'Arnaud de la chaîne "FATBIKER" (ex 103 mob), c'est grâce à lui et sa vidéo que j'ai acheté ce FAT BIKE, l'emballage est un vrai sarcophage, impossible d'abimer le vélo !
À l'intérieur on trouve une boîte avec tout les accessoires nécessaires, et bien sûr le vélo qui est tout simplement sublime, franchement j'ai vu énormément de vidéos, mais il est plus beau en vrai, le mien est vert. Impressionnantes roues, je m'attendais pas du tout à ça, même si je savais qu'il serait plus imposant que les vélos que j'ai eus jusqu'à présent.
Le montage est plutôt simple, là aussi la vidéo d'Arnaud m'a été précieuse, car il y a tout les points importants, tout est clair et bien expliqué.
Un peu moins d'une heure pour que le vélo soit monté, réglé et la batterie mise en charge, pression des pneus et amortisseur faites, perso j'ai pas installé les rétros, j'ai préféré mettre une autre paire perso que je trouve plus jolis!
J'ai bien sûr monté la poignée (procédure simplifiée sur la vidéo d'Arnaud), le premier jour je n'ai pas débridé le vélo, je tenais d'abord à me familiariser avec la bête, et j'ai bien fais, car franchement ça n'a rien à voir avec faire du vélo normal, surtout avec un vélo de ce gabarit.
Depuis très longtemps, j'ai pour objectif de refaire les crêtes du grand Luberon (c'est chez moi ça j'habite au pied du Luberon dans le Vaucluse), c'est une ballade que je faisais avec mes frères il y a plus de 35 ans, et à mon âge j'avais besoin de l'aide électrique pour refaire ce parcours, non seulement j'ai l'aide électrique, mais en plus j'ai les pneus qui vont bien dans les "caillasses" des pistes DFCI...!
Ce vélo est une tuerie, je le conseille vraiment.
La marque est sérieuse, pour le moment pas eut besoin du SAV, j'espère qu'il répondra "présent" si un jour j'en ai besoin!
Merci à "CYRUSHER" pour ce vélo magnifique, dommage que leur kit garde boue/porte bagages soit si cher, je le prendrait peut-être plus tard. Un peu les boules aussi, car à quelques jours près, je payais une centaine d'€uros en moins, (Black friday)
Et mille merci à Arnaud, tout est parti de sa vidéo!
Formidable

Merci de nous avoir fait part de votre évaluation de votre nouveau vélo électrique. Nous apprécions vos commentaires. Notre équipe est à votre service.